Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, суббота, 26 июня 2004
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/1/44507/
рубрика: Политика
Автор: Сергей КУЛАКОВ.
Градостроительные скандалы все чаще перемещаются из центра Ярославля в спальные районы. Жители дома № 18 по улице Бабича и ряда соседних домов через суд решили добиться запрета строительства у них во дворе автостоянки. Они не хотят дышать выхлопными газами, даже если инвестор облагородит их двор.
В соответствии с генпланом застройки города, принятым в середине 70-х годов, на этом месте предполагалось строительство школы. Но времена изменились, машин стало едва ли не больше, чем детей. 13 марта прошлого года мэр Ярославля Виктор Волончунас подписал постановление о предоставлении индивидуальному предпринимателю Татьяне Петровской земельного участка в три тысячи метров в аренду для размещения временной платной автостоянки в микрорайоне № 14. Автостоянка будет располагаться посреди жилого массива, что, по мнению жителей соседних домов, негативно отразится на экологической обстановке. Проезжать к месту стоянки машины будут рядом со школой № 56 и детскими садами № 18 и 69, поэтому в борьбу с застройщиками включились и руководители этих образовательных учреждений. – Окончательное решение о возможности строительства стоянки должно быть принято после общественного обсуждения проекта с жителями близлежащих домов. Это условие заказчиком выполнено не было, – уверены жители микрорайона. Их требования поддержали депутат муниципалитета Павел Исаев и депутат облдумы Олег Виноградов. В ответ на запросы народных избранников дзержинский глава Виктор Морозов сообщил, что ситуация с размещением автотранспорта в районе очень сложная. Имеется 13440 боксов в 63 гаражных кооперативах и 2410 мест на 22 временных платных автостоянках. При этом в Брагине числится около 20 тысяч единиц личного автотранспорта. Строительство стоянки на 50 мест в 14-м микрорайоне должно хотя бы частично решить проблему размещения машин, которые сейчас паркуются на газонах и тротуарах. Виктор Морозов подчеркнул, что стоянка временная, она будет ликвидирована после принятия решения о постройке школы. Глава администрации заверил, что проектирование объекта идет в соответствии со всеми правилами, расстояние от стоянки до ближайших домов – не менее 50 метров. – При размещении автостоянки предусмотрены вывоз брошенных строителями остатков конструкций, озеленение проездов, установка малых архитектурных форм, – пообещал глава района. – Пока эта территория не благоустроена, загромождена строительным мусором. Недавно на месте будущей стоянки местные жители, заметив появление трактора и бульдозера, организовали несанкционированный митинг. Местные власти тут же отреагировали – через пять дней чиновники администрации, архитекторы, строители, представители заказчика попытались убедить местных жителей, что стройка пойдет им же на пользу. Но найти консенсус не удалось. Депутаты попросили мэра Ярославля приостановить строительные работы и отменить свое решение о выделении земли для размещения платной автостоянки. А жители квартала заявили о готовности принять долевое участие в строительстве на спорном месте спортплощадки, чтобы благоустроить пустырь. Чтобы добиться своего, жители микрорайона даже подготовили заявление в суд с просьбой отменить постановление мэра о выделении земли под строительство автостоянки, поскольку общественного обсуждения до сих пор не было. Однако в Дзержинском суде заявление не взяли, порекомендовав горожанам судиться с застройщиком. Отказ районной Фемиды жители Брагина обжалуют в областном суде.