Печать материала - Окончен бал

Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, суббота, 24 декабря 2005
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/10/1269/

Окончен бал

рубрика: Область
Автор: По сообщениям наших корреспондентов

Ветераны Великой Отечественной в последний раз возлагали цветы к памятнику Неизвестному солдату в селе Новый Некоуз 22 июня, в день начала войны. Их немного осталось, всем уже за 80. Прослезились, вспоминая ушедших товарищей. Утешились мыслью, что подвиг их не забыт, юбилей Победы отмечен достойно. И никто не думал, что внимание к старым солдатам для части жителей страны – болтовня, которую пора прекращать, потому что закончился праздник.

На днях люди, спешившие утром по улице Вокзальной мимо станции Новый Некоуз, протирали глаза – думали, что еще не проснулись и видят кошмар. Десять голубых канадских елей, окружавших памятник Неизвестному солдату, спилены, бревна валяются на земле, а лапник уже обрубили и увезли ночные тати. Бросились выяснять в милицию, в сельскую администрацию – о происшествии никто ничего не знал. Ветераны были в шоке, грешили на бандитов, которым к Новому году елочки понадобились. Но зачем тогда ветки обрубать? Быстрее всех розыскные мероприятия провела районная газета. Бандиты оказались ни при чем.

Приказ об уничтожении голубых елей, посаженных к 30летию Победы, исходил от руководства железной дороги. О. Г. Петрова, начальник вокзала станции Новый Некоуз, сказала: деревья спилены по распоряжению начальника управления Северной железной дороги В. А. Билохи. Они стояли в зоне полосы отвода железнодорожных путей, упали бы на рельсы – не миновать аварии. О. Г. Петрова добавила: нечего заниматься ерундой. В смысле – расследование устраивать. Однако оно только начинается.

А. В. Готин, глава Некоуз-ской сельской администрации, подал заявление в милицию. С. В. Бакулина, заведующая музеем и охраной памятников, – главе муниципального округа С. И. Королеву. Совету ветеранов, гражданам нужны объяснения: почему разрушение памятника (этот участок имеет охранную грамоту) совершилось без согласования с местными властями? Правда ли, что ели угрожали безопасности движения на железной дороге? От них до рельсов было 8 – 10 метров, их высота значительно меньше. Им по 30 лет – для этой породы деревьев молодой возраст, ветер им не страшен. Если действительно нужно было спилить ближние к путям – почему заодно уничтожили все, даже стоявшие поодаль? А главное, зачем тайно, ночью?