Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, среда, 17 июля 2002
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/11/29242/
рубрика: Происшествия
МОСКВА. Сразу три авиационных инцидента произошли в минувший вторник в России. Самый опасный из них – в аэропорту Иркутска. Ту-134, принадлежащий компании KrassАir, заканчивал выполнение планового рейса № 587 по маршруту Красноярск – Иркутск.
При посадке в аэропорту назначения в 0-55 по московскому времени у самолета подломилась передняя «нога». Хотя тормозной пробег по полосе был еще не закончен, экипаж все же сумел удержать машину. Никто не пострадал. Начато расследование случившегося. Как сообщил руководитель Восточно-Сибирского межрегионального управления Федеральной службы воздушного транспорта России Юрий Журавлев, «экипаж действовал профессионально – самолет нормально сел, опустил шасси, после чего начала развиваться аварийная ситуация. Заслуга летчиков в том, что они сумели удержать самолет на полосе». Специалисты приступили к расшифровке бортовых записей и проверке точности работы летчиков в момент приземления. Ведется техническая экспертиза самолета. В Сургуте произвел аварийную посадку Ту-154. Самолет выполнял рейс по маршруту Сургут – Донецк. Как сообщили в пресс-службе УВД Ханты-Мансийского автономного округа, ЧП произошло вскоре после вылета. Причиной аварийной посадки стала неисправность правой стойки шасси. На борту самолета находились 55 пассажиров и 9 членов экипажа. Жертв и пострадавших нет. Обстоятельства случившегося выясняются. Наконец, во вторник в международном аэропорту Волгоград совершил аварийную посадку самолет Як-42. Как сообщили в службе авиационной безопасности аэропорта, инцидент произошел с рейсом «Волгоград – Москва». Через 4 минуты после взлета поступила информация от экипажа самолета о неустойчивой работе среднего двигателя. Як-42, совершив круг над волгоградским аэропортом, был вынужден приземлиться. Пассажиров самолета пересадили в Ту-134, и буквально через час после инцидента все 42 пассажира вылетели в Москву.