Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, вторник, 18 ноября 2003
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/11/40660/
рубрика: Происшествия
Жители села Шестихина и соседних сел и деревень в Рыбинском районе не на шутку встревожены намерениями руководства Северной железной дороги срочно закрыть 42-й охраняемый железнодорожный переезд через автотрассу федерального значения Москва – Санкт-Петербург. Собственно, сам переезд останется, но будет неохраняемым, без шлагбаума и специальных предупреждающих знаков, которые до сих пор обеспечивали безопасность на этом весьма сложном участке дороги. Проходящий поезд автомобилисты и водители автобусов могут увидеть лишь у самых путей, поскольку дорога извилистая.
Здесь интенсивное движение. По подсчетам дежурных переезда, за двенадцать часов через пути проходит 500 – 600 автомобилей, автобусов, тракторов и прочей техники. Более того, через этот охраняемый переезд следуют школьные автобусы, дети едут учиться в Некоуз из Шестихина, где нынче закрыли десятый и одиннадцатый классы, а также из Веретеи, Борка и Лацкого. Свое принципиальное несогласие с решением управления СЖД высказали глава Шестихинской администрации, районная ГИБДД, а также областное управление ГИБДД. Но в управлении СЖД не разделяют опасений жителей. Как нам сообщил и. о. начальника службы пути СЖД Александр Порецкий, «для обеспечения безопасности движения автотранспорта на переезде остается звуковая и световая сигнализация. Кроме того, на этом участке скорость движения поездов будет ограничена со 100 до 25 км в час. Цель снятия охраны на переезде в Шестихине – сокращение эксплуатационных расходов. Содержание одного охраняемого переезда в год обходится примерно в 300 тысяч рублей». Марина МОРОЗОВА.