Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, вторник, 01 ноября 2011
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/11/58042/
рубрика: Происшествия
Автор: Анна ЮРЬЕВА
Завершено расследование катастрофы Як-42, приведшей к гибели 44 человек – основного состава команды «Локомотив» и семи членов экипажа. Как сообщает Российское информационное агентство «Новости», причиной аварии, очевидно, будут названы ошибочные действия при взлёте командира экипажа Андрея Соломенцева.
По данным расследования, Соломенцев на разгоне непроизвольно притормозил самолёт, поставив ступни на педали, а когда стал тянуть на себя штурвал, пытаясь оторвать машину от земли, и вовсе упёрся в них ногами что было силы.
Причиной парадоксальных действий пилота, как и предполагали ранее эксперты Межгосударственного авиационного комитета, могла стать особенность конструкции педали тормоза.
Возможно, сыграли трагическую роль и ещё два уже не зависящих от лётчиков фактора – мелкие неровности бетонки и подразбитые амортизационные стойки переднего шасси, усилившие вибрацию. Тряска спровоцировала управлявшего машиной командира начать отрыв раньше, на скорости 185 км/час.
Как отмечает РИА «Новости», некоторые эксперты до сих пор сомневаются, что в катастрофе Як-42 виноват экипаж. По мнению ряда специалистов и лётчиков-испытателей, причину следует искать в технических неполадках на борту самолёта. Установить же, тормозил пилот или нет, достоверно невозможно, потому что датчиков, которые бы фиксировали воздействие на педаль, на Як-42 нет.
По требованию Генеральной прокуратуры уже приостановлена эксплуатация десяти пассажирских самолётов Як-42. Таков один из результатов прокурорской проверки, проведённой в связи с авиакатастрофой под Ярославлем.