Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, среда, 09 января 2002
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/2/34270/
рубрика: Экономика
Автор: Татьяна ВЛАДИМИРОВА.
Участники супермарафона «Париж – Дакар», среди которых есть и КамАЗ с ярослав-ским двигателем, прошли половину дистанции. Команда КамАЗа (водитель Чагин, штурман Якубов, механик Савостин) возглавляет гонку в классе грузовых автомобилей.
Однако не сразу нашей команде удалось выйти вперед. 4 января она уступала 1,5 минуты «Татре» с испанским гонщиком. Но уже через три дня КамАЗ начинал очередной этап первым, отрыв от следую-щего за ним чешского грузовика составлял 1 час 45 минут. Прославленные МАN, DAF и прочие еще дальше отстали от лидера. Вместе с несколькими десятками грузовых автомобилей бездорожье африканской пустыни преодолевают 105 легковых машин и 150 мотоциклов. Но пустыня на каждом километре напоминает об опасностях, грозящих здесь даже самым опытным. К середине пути сошли с маршрута треть мотоциклистов. А победитель позапрошлогоднего «Дакара» на легковых автомобилях Жан Луи Шлессер на своем «Пежо» с дизельным двигателем едва не погиб: из-за подтекания топлива двигатель загорелся и от машины остался один остов. Участники гонок отсеиваются один за другим. Для многих стало роковым новое правило, введенное в этом году: за превышение скорости при прохождении населенных пунктов накладывается штраф. По словам руководителя творческой бригады «Автодизеля» В. П. Виноградова, который готовил двигатель к марафону, на ЯМЗ надеются и на двигатель, и на автомобиль. Поначалу были проблемы с коробкой передач, сейчас все нормально. Хотя напряжение не спадает, ведь в отличие от других участников КамАЗ в этом году на трассе один – даже без машины технической поддержки.