Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, среда, 24 марта 2004
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/2/48481/
рубрика: Экономика
Автор: Андрей СОЛЕНИКОВ.
В последние годы в России производство кормоуборочных комбайнов явно отстает от потребностей сельхозпроизводителей. Требуется 250 тысяч, а в хозяйствах в рабочем состоянии осталось всего 50 тысяч единиц подобной техники.
Впрочем, и раньше у нас ее было недостаточно. Лишь Ярославская область в середине восьмидесятых сама обеспечила себя машинами, наладив по межзаводской кооперации выпуск комбайна ЯСК-170, который в условиях переувлажненных почв продемонстрировал высокую проходимость и производительность. Сегодня парк кормозаготовительной техники повсеместно устарел. В области из 500 комбайнов только 3 процента эксплуатируются менее нормативного срока – 10 лет, 60 процентов используются более 15 лет, остальные еще старше. Настало время их заменить. Такая задача была поставлена администрацией области перед предприятиями. Но расчеты показали, что воссозданный по старым чертежам комбайн ЯСК-170 «Ярославец» стоил бы сегодня не менее трех миллионов рублей. Не по карману хозяйствам и зарубежные машины, такие как «Ягуар». Они стоят более 4 млн. рублей и не приспособлены к нашим почвам. Цена комбайнов «Ростсельмаша» и «Гомсельмаша» при сносном качестве зашкаливает далеко за 2 млн. рублей. Однако решение проблемы практически найдено. Директора десяти крупнейших сельхозпредприятий Ярославского, Даниловского, Ростовского и Тутаевского районов были приглашены в департамент АПК и природопользования администрации области на переговоры о заказах и производстве новой кормозаготовительной техники с реализацией ее по лизингу. – Мы создали на базе «Ярославца» новый комбайн Я-210, значительно упростив трансмиссию и тем самым удешевив машину, – сообщил собравшимся генеральный директор инженерно-научного центра «Техника Нечерноземья» Валерий Баганов. – В сентябре 2001 года были изготовлены первые две машины. В 2002 году на машиноиспытательной станции во Владимирской области они отработали весь сезон на уборке кукурузы в жестких погодных условиях, а в 2003 году испытывались в подсобном хозяйстве Тутаевского моторного завода «Ваулово». После чего, с учетом замечаний механизаторов, конструкция доработана, чертежи на изготовление опытной партии в пять комбайнов переданы Ярославскому судостроительному заводу. Если заказы от хозяйств поступят, то будет открыто финансирование, и до кормозаготовительной кампании 2005 года комбайны будут выпущены. Примерная стоимость составит 2 млн. рублей, что дешевле отечественных и зарубежных аналогов. Директор подсобного хозяйства «Ваулово» Вадим Леваков и механизатор Алексей Батов рассказали, что новый комбайн значительно мощнее и маневреннее ЯСК-170, за смену заготавливал более 200 тонн кормов. Единственный недостаток, выявленный в процессе эксплуатации, – утечка масла через соединения гидросистемы – конструкторами уже устранен. Обещание заместителя губернатора области Михаила Боровицкого создать льготные условия для заказчиков новой техники, похоже, убедили руководителей хозяйств подумать о приобретении Я-210 в лизинг.