Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, среда, 24 марта 2004
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/2/48488/
рубрика: Экономика
Автор: Ольга ЛАПШИНА.
Добиваться максимальной стерильности столичных зданий намерены московские власти, сообщает «Московский комсомолец». Градоначальники распорядились повысить эффективность применения дезинфицирующих средств, закупаемых для обработки «мест общего пользования» практически во всех строениях мегаполиса. Чтобы установить реальное воздействие обеззараживающих препаратов при уборке туалетов в присутственных местах, социальных и культурно-зрелищных учреждениях города, а также при дезинфекции мусоропроводов в жилфонде, теперь в этой области будут проводить регулярные исследования. Специалисты станут делать экспресс-анализы для определения активности веществ, скомпонованных в применяемых дезрастворах. Если хотя бы один из результатов обследования не устроит сотрудников санитарно-эпидемиологической службы, препарат, не отвечающий назначению, немедленно заменят другим. Кроме того, за профессиональными знаниями и навыками самих дезинфекторов будет установлен строгий контроль. При выявлении служебного несоответствия кадры пошлют на переподготовку.
*** Владельцы автомобильных музеев в ужасе: Евросоюз выбирает линию на полную утилизацию автомобилей, рассказывает журнал «Вокруг света». Более 90 процентов современных машин отправляются на переработку, причем в среднем 75 процентов от массы каждой превращается в материалы, пригодные для вторичного использования. К 2005 году процент вторичного использования намерены довести до 85. Проблема назрела – число легковых автомобилей в мире составляет более полумиллиарда, и год от года оно увеличивается на 40 миллионов. В Европе пропорция примерно следующая: 140 и 10 миллионов штук. Переработка их уже превращена в отдельную индустрию, в которой заняты, как правило, выходцы из стран с низким уровнем жизни. Сложность заключается в том, что стоимость этого дела, если закладывается в цену нового автомобиля, значительно увеличивает ее. Главная проблема – утилизация шин и технических жидкостей. Следовательно, должны действовать государственные рычаги, вынуждающие автомобильные компании конструировать новинки с учетом будущей переработки, а граждан – сдавать отжившие свое автомобили. Пока этого пытаются добиться за счет прогрессивного налогообложения – любителям старых машин придется смириться с завышенной оплатой их содержания. *** В каждом рейсовом автобусе, курсирующем по Израилю, появился небольшой мешочек со свиным салом, пишет «Коммерсантъ». Как полагают эксперты, данная мера позволит остановить террористов, поскольку капля свиного жира, попавшая на тело или одежду мусульманина, не позволит ему попасть в рай. Специальное разрешение для нововведения власти получили у иерусалимского раввина Элиезера Моше Фишера. Заместитель министра внутренней безопасности страны Яаков Эдри заявил в связи с этим, что религиозные евреи, если им позволит раввинат, могут пойти еще дальше и вооружиться водяными пистолетами, заряженными свиным жиром, чтобы отпугивать террористов.