Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, четверг, 26 апреля 2012
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/2/59960/
рубрика: Экономика
Автор: Елена ОБУХОВА.
Ярославцев испугали сообщения в Интернете о том, что в мае этого года цена бензина может достичь 30,5 рубля.
Чтобы проверить информацию, мы позвонили в головной офис фирмы «Лукойл» в Москве, там нас перенаправили в ООО «Лукойл-Волганефтепродукт» к заместителю генерального директора Даниилу Смирнову. Он подтвердил: да, российская нефтяная компания «Лукойл» начала подъём цен на нефтепродукты. Правда, рёчь идёт пока о маленьких шажках. Сегодня средняя стоимость 92-го бензина в области 25,86 рубля, по России – 26,21 рубля; 95-го – 27,65 рубля (28,40 рубля); 98-го – 29 рублей (30,06 рубля); дизеля – 27,45 рубля (27,94 рубля). Если бы не сдерживающие меры государства, средняя цена по России на АИ-95, например, составляла бы 30,5 рубля.
Напомним, что в начале года министр энергетики Сергей Шматко сообщил, что министерство и нефтяные компании договорились о сдерживании розничных цен на горюче-смазочные материалы до марта. Нефтяные компании обещание своё выполнили. За это время мировые цены на нефть росли, а акцизы на топливо были повышены ещё в январе.
Цены радовали своей стабильностью ярославских автовладельцев аж четыре месяца. По словам Даниила Смирнова, крупные компании, возможно, могли бы удерживать цены ещё какое-то время, компенсируя низкую рентабельность розничных продаж за счёт других видов бизнеса. Но частники, владеющие небольшими сетями АЗС, не имеют возможности работать без прибыли (50 – 55 процентов бензоколонок в России принадлежит мелким собственникам). С
1 января увеличены ставки акцизов на моторное топливо, а розничные цены не выросли. С 1 июня запланировано очередное повышение ставок.
У ярославских транспортников свои претензии к поставщикам горюче-смазочных материалов. По словам заместителя директора Заволжского АТП Геннадия Зеленина, почти все АТП области перевели автобусы на дизель, а этот вид топлива в прошлом году резко подорожал.
– 80-го бензина, самого дешёвого, на АЗС нет вообще. Начался дефицит и других марок бензина. Дизельного топлива нет. Спасаемся только оптовыми поставками и заправляем машины на предприятиях, – сетует Геннадий Григорьевич.