Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, вторник, 30 июля 2002
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/4/29608/
рубрика: Спорт
МОСКВА. Продавцы на московских авторынках взялись компенсировать рост евро (в которых рассчитываются ввозные пошлины) относительно доллара (за которые продаются машины). Как сообщают, подорожание составило от 100 до 300 долларов.
Это тем более странно, что сейчас складывается обычная сезонная ситуация: покупателей гораздо меньше, чем машин. Специалисты считают, что это можно расценивать как признак грядущего более серьезного подорожания. В качестве одной из возможных его причин называют планы Минэкономразвития по повышению пошлин на семилетние иномарки, подкрепленные решением соответствующей правительственной комиссии, принятым в январе. Рекомендуется поднять для иномарок с бензиновым двигателем 1800 - 3000 куб. см при ввозе их юридическими лицами евросоставляющую пошлину с 0,55 евро за 1 куб. см до 2,2 евро. По сравнению с январскими рекомендациями комиссия смилостивилась только над иномарками в возрасте от 3 до 7 лет: пошлину на них рекомендовали увеличить не на 10, а на 5 процентов. На новые иномарки на 7 лет комиссия рекомендует правительству сохранить действующую пошлину - 25 процентов, а по истечении этого срока евросоставляющую в соответствии с правилами ВТО отменить. С другой стороны, о намерениях поднять цены один за другим заявляют отечественные автозаводы, ссылаясь на подорожание металла. ГАЗ уже объявил о повышении на 2 процента, а ВАЗ пока только пугает, но зато грозится повысить цены в среднем на 10 процентов. Как разрешится конфликт между металлургами и автопроизводителями, пока неясно. А это также может повлиять на цены подержанных иномарок, с которыми традиционно приходится конкурировать продукции отечественного автопрома.