Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, четверг, 10 июня 2004
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/7/44264/
рубрика: Образование
Автор: Иван РЫБИН.
4 – 5 июня состоялся визит на ОАО «НПО «Сатурн» группы генеральных директоров и ведущих специалистов крупнейших авиакомпаний, занимающихся грузовыми авиаперевозками: ЗАО АП «Тесис», АК «Волга-Днепр», АК «Илавиа», ОАО «Атлант Союз», ООО «Альфа авиалинии» и авиакомпании Республики Беларусь РУП АК «Трансавиаэкспорт». Целью визита было обсуждение перспектив ремоторизации самолетов Ил-76Т/ТД двигателями
Д-30КП-3 «Бурлак» и выработка совместной позиции по данному вопросу. Ремоторизация самолета Ил-76 (вызванная ужесточением международных экологических норм) – одна из наиболее острых проблем отечественной гражданской авиации. По итогам проведенных переговоров стороны направили обращения на имя генерального директора ОАО «ИЛ» В. В. Ливанова, генерального директора федерального агентства по промышленности Б. С. Алешина, генерального директора агентства по воздушному транспорту Н. В. Шипиля. В обращениях, в частности, отмечалось, что необходимо провести НИОКР по адаптации двигателя Д-30КП-3 «Бурлак» к самолету Ил-76, а также включить проект ремоторизации Ил-76 на основе рыбинских двигателей в Федеральные целевые программы развития гражданской авиационной техники и модернизации транспортной системы РФ. Потенциальный объем рынка двигателя Д-30КП-3 «Бурлак» для авиакомпаний-грузоперевозчиков – порядка 30 самолетов (примерно 150 двигателей). Помимо этого данный проект ремоторизации Ил-76 ориентирован на парк самолетов Министерства обороны, МЧС и на рынок дальнего зарубежья.