Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, среда, 16 февраля 2005
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/7/53273/
рубрика: Образование
Автор: Марина МОРОЗОВА.
11 февраля Михайловская сельская школа недосчиталась сразу нескольких своих учеников.
Кондуктор рейсового автобуса Рыбинск – Михайловское не пустила в салон шестиклассника Сашу Заботина, у которого не было денег на проезд. Семья Саши – мама-инвалид и бабушка-пенсионерка – не смогла купить льготный проездной билет сельского школьника за 180 рублей. Нетрудно представить, какие чувства испытал мальчишка, когда перед его носом захлопнулась дверь автобуса. Не приехали в школу и двойняшки Андрей и Алексей Бурины, ученики пятого класса, живущие на окраине Рыбинска, в Мариевке. Два проездных по 180 рублей для их семьи – неподъемное дело. Жители поселка Кстово Витя Соколов и Андрей Ухин пошли в школу пешком, а это сорок минут пути. Если у ребенка нет проездного, кондуктор требует стопроцентной оплаты билета – 9 рублей. Ситуация в Милюшинской школе еще более напряженная – стоимость проезда на этом направлении выше, а зарплаты на селе копеечные. Нет денег – выходи из автобуса. А мороз и несколько километров пути – не в счет. Родители и учителя сельских школ пишут возмущенные письма в адрес губернатора и обещают акции протеста. В чем же дело? В феврале отменены бесплатные проездные билеты для 250 сельских школьников Рыбинского района, которые не имеют возможности добираться к месту учебы на школьных автобусах. Губернаторские автобусы не ходят на трассе Рыбинск – Михайловское, Рыбинск – Милюшино и на арефинском направлении, поэтому школяров выручало ПАТП-3. Проездные, действительные исключительно в учебные дни и только на две поездки – туда и обратно, дети купили еще в сентябре на весь учебный год за 15 рублей (это стоимость изготовления документа). Но ПАТП-3 поставлено перед выбором: или заниматься благотворительностью себе в убыток, или лишить школьников бесплатного проезда. Отныне сельским школьникам предложено купить проездные за полцены. К примеру, для поездок из поселка Кстово, что в десяти минутах езды от Рыбинска, билет стоит 130 рублей, чтобы ездить из села Михайловского – 180 рублей, чтобы добраться из деревни Соловьевское до Милюшинской школы, нужно отдать за один проездной три сотни, для школьников из деревни Васильково, которые каждый день ездят учиться в Арефино, месячный билет стоит 215 рублей. А если в семье два школьника? Учителя сельских школ заволновались: далеко не каждая семья может позволить себе роскошь заплатить за проездной. Городские школьники покупают льготный проездной за 100 рублей (это треть стоимости обычного проездного) и ездят без ограничения не только в школу, но и в самые разные учреждения дополнительного образования, бассейн, кружки, секции, музеи, театр и кино. Деревенской ребятне, чтобы съездить лишь в школу и обратно, приходится платить полцены взрослого проездного, а на каждую дополнительную поездку покупать билет по полному тарифу. На маршруте Рыбинск – Михайловское с началом зимы число рейсов 104-го автобуса было сокращено наполовину, а вместо сокращенных рейсов теперь работает частная маршрутка за 8 рублей, где никакие льготы и проездные не действуют. Кстати, вопрос не только о детях. Полсотни учителей, живущих в городе и работающих в сель-ских школах, всерьез озабочены резко возросшими расходами на проезд к месту работы. – Странная реформа получается, – сетуют учителя Михайловской школы. – Пенсионерам и льготникам – и бесплатный проезд, и транспортные компенсации, а у наших детей отобрали возможность жить полноценной жизнью, если вообще можно так назвать жизнь в деревне. Под угрозой сама доступность образования, гарантированная Конституцией и федеральными законами. Стоит ли удивляться, что бежит народ из села!