Ярославская областная ежедневная газета Северный Край, вторник, 13 июля 2004
Адрес статьи: http://www.sevkray.ru/news/8/44750/
рубрика: Медицина
Автор: Андрей СОЛЕНИКОВ.
Поселок Сосновый Бор в субботу хоронил пилота Андрея Валерьевича Сокова, погибшего вместе со всем своим экипажем и пассажирами вертолета МИ-8 МТВ в горах Сьерра-Леоне.
В этой стране более десяти лет продолжаются вооруженные конфликты, и с августа 2000 года по решению Совета Безопасности ООН там дей-ствуют миротворческие миссии. Авиакомпания, где работал Соков, с 1991 года оказывает транспортные услуги миротворцам в ряде стран Южной и Центральной Африки. Вертолет Андрея Сокова и его тюменских коллег Александра Новоселова и Владимира Михалицына вез сотрудников миссии и пассажиров из столицы Сьерра-Леоне Фритауна в Энгему и не долетел до цели 80 километров. Цинковый гроб с телом Андрея Валерьевича сначала был доставлен в Тюмень, где последние годы работал и жил сорокалетний летчик. Оттуда в минувшую пятницу на самолете АН-26 его перевезли в аэропорт «Туношна». Родина Андрея Сокова – недалеко от «Туношны». Поселок Сосновый Бор Никольской сельской территории Некрасовского района – это всего два здания, где квартирует обслуживающий персонал обла-стной противотуберкулезной больницы. В поселке живут Валерий Иванович и Ольга Александровна Соковы. Оба до пенсии работали в больнице: отец Андрея – слесарем, мама – в пищеблоке. Это очень трудолюбивая, скромная, уважаемая в поселке семья. Ольга Александровна совершенно убита горем, поэтому наш разговор получился очень кратким. Кроме Андрея у Соковых еще два сына – Иван и Александр, тоже хорошие парни. Андрей был в семье старшим и, как считали родители, самым удачливым. Наблюдая с детства полеты базировавшихся на Туношенском аэродроме самолетов ПВО, он не мыслил себе будущего без авиации. Закончив Туношен-скую среднюю школу, занимался в Ярославском аэроклубе в Карачихе. Начальник аэроклуба Валерий Лесных помнит Андрея, который учился во второй вертолетной эскадрилье. Оттуда получил путевку в летное училище, а затем уехал жить на Север, где стал пилотом гражданской авиации.