Итоги ежегодного конкурса Inter-national Engine of the Year («Двигатель года») опубликовали 50 автомобильных журналов из 22 стран мира. Победители выявлялись в 12 номинациях, а конкурс напоминал кинофестивали, когда победитель определяется по количеству полученных статуэток. Лучшие моторы сейчас делает Honda (она получила четыре статуэтки). Ее гибридные двигатели IMA (Integrated Motor Assist) отмечены трижды как самые экономичные в категориях до 1,0 и от 1,0 до 1,4 литра. В категории до двух литров в четвертый раз подряд лучшим назван мотор родстера S2000, который при объеме 2,0 литра без наддува достигает мощности в 240 л. с. На втором месте по количеству собранных наград – BMW. В активе у баварцев третий год подряд приз за мотор для купе М3. Остальные номинации были распределены следующим образом: Best Performance Engine – Mer-cedes-AMG 55 с приводным нагнетателем мощностью 476 л. с. Единственный дизельный финалист конкурса – настоящий тяжеловес – 5-литровый мотор V10 TDI, который устанавливается на внедорожник Volkswagen Touareg и представительский седан Phaeton. Best New Engine, лучший двигатель объемом от 2,5 до 3,0 литра, и главную номинацию «Двигателя года» взял роторно-поршневой двигатель Renesis, продажи которого начались в этом году. «Волга» обновляется и дорожает ОАО «ГАЗ» начало сборку модернизированных автомобилей «Волга» ГАЗ-3110. Основные новые элементы – бесшкворневая передняя подвеска на шаровых опорах, измененный стабилизатор поперечной устойчивости и модифицированная коробка передач с двойными синхронизаторами. С переходом на производство обновленной «Волги» норма выпуска легковых автомобилей увеличилась с 225 единиц в апреле до 275 в мае. В июне завод планирует увеличить темпы сборки до 330 машин в сутки. По сравнению с теперь уже старой «Волгой» новая модель будет дороже примерно на 3000 рублей. У BMW новая «пятерка» Компания BMW обнародовала полные технические характеристики и цены на седаны 5-й серии, нового поколения, которые поступят в продажу уже в июле. В России продажи новой «пятерки» начнутся одновременно с Европой, но традиционно к нам не будут поставляться дизельные версии. Первое время будут доступны машины 520i и 530i мощностью соответственно 170 и 231 л. с. Осенью модельный ряд пополнится еще двумя версиями: 525i и топовой 545i, которая оснащается 333-сильным 8-цилиндровым двигателем, заимствованным у 7-й серии. В базовую комплектацию включены климат-контроль, система стабилизации, противопробуксовочная система и контролер iDrive, отвечающий за большинство вспомогательных функций и выводящий информацию на цветной дисплей. Toyota поднимает цены Компания Toyota, придерживающаяся долларовых цен на автомобили, объявила о повышении цен на наиболее продаваемые модели Corolla и Camry. Рекомендованные розничные цены выросли в среднем на 500 долларов (от 4 до 1,3 процента от стоимости машины). Напомним, что седаны и универсалы Corolla собираются в Турции, а хэтчбеки – в Англии. Camry изготавливается в Японии. Toyota Corolla в базовой комплектации теперь стоит от 13400 долларов (раньше 12900). Цены на седаны Camry начинаются с отметки 28400 долларов. Кроме того, с 1 июня в стандартное оснащение всех моделей Corolla (за исключением базовой комплектации) входят боковые зеркала с электрообогревом. По материалам информационных агентств.
