Семеро в лодке по хорошей погоде

Небольшое отступление от темы Турист - это человек, который живет двойной жизнью. Его календарный год делится на две части: с октября по май турист строит планы, куда бы ему отправиться в активный период. В это время составляются списки необходимых вещей и списки списков, дабы не забыть, в какой бумажке что написано, до дыр изучаются карты будущих маршрутов и все разговоры начинаются фразой: "Вот когда мы пойдем на Мологу..." (название реки может варьироваться). С мая по октябрь турист воплощает в жизнь придуманное долгими зимними вечерами. В это время в голове у него появляются отнюдь не приветствуемые начальством мысли о том, что работа почему-то не вписывается в график его жизни. Ну хоть ты тресни - не вписывается. Вернувшись из дальних и ближних странствий, турист некоторое время адекватен: он интересуется политическими и экономическими новостями, развивает бешеную бизнес-активность, радует домашних своим реальным присутствием в семье. Однако пару месяцев спустя в душе у него начинает вить гнездо ностальгия - он тоскливо перелистывает фотоальбомы, может за полночь набрать телефонный номер собрата по несчастью и, не извинившись за поздний звонок (зачем, ведь собрат тоже наверняка хандрит), спросить: "А помнишь тот перекат? Мне кажется, что проходить его надо было по левому краю..." И только подробное обмусоливание каждой детали пройденного маршрута несколько примиряет его с действительностью. А потом наступает период, когда начинают составляться списки и списки списков... Весла на воду Как спортсмен перед серьезной нагрузкой делает разминку, так и турист перед глобальным походом делает тренировочную вылазку. "Чтобы вспомнить, как за весло хвататься", - отшучиваются обычно байдарочники. Полигоном для такой разминки выступает, как правило, река Которосль. Предвижу скептические ухмылки профессионалов от весла - дескать, хожено-перехожено и говорить здесь не о чем. Но ведь у кого-то это может быть и впервые, не так ли? Маршрут от Семибратова до станции Река рассчитан на три дня - даже для новичка реально пройти за это время 90 километров. Около железнодорожного моста выгрузилась и наша славная команда - пятеро взрослых, двое детей и одна маленькая собачка. Поскольку мы добирались до точки старта на машине, то особенно не задумывались над количеством вещей: в "Газель" кидалось все, что могло пригодиться в походе. Но когда, обдав нас на прощание выхлопом, машина скрылась из виду, мы оглядели гигантскую пирамиду из рюкзаков, байдарок, мешков и пакетиков и несколько призадумались: куда мы все это распихаем? Но глаза страшатся - руки делают. Весь этот скарб (как выяснилось, ничего лишнего не было) живенько разместился в трех плавсредствах. Последние наглядно представляли собой всю историю водного туризма: доисторический, с деревянным каркасом "Салют", "Таймень" - байдарка на все времена и новейшая, каркасно-надувная "Вуокса". Задобрив речных богов туристическими ста граммами (чтобы ветер был попутный, чтобы под килем было если не семь футов, то хотя бы парочка, чтобы не перегораживали русло коварный топляк и отвратительно опасные для ранимых байдарочных днищ мотоциклетные остовы), переплюнув через левое плечо, тронулись. Течение, притворяющееся мощным, если на него смотреть с берега, напрочь пропало, едва весла коснулись воды. Первые десять километров до ближайшего места стоянки - дубравки около Белогостиц - ничем примечательным не выделялись. Белогостицы знаменательны разрушенной церковью и неким строением в голландском стиле, которое отчего-то все туристы называют мельницей. Хотя там никогда ничего не мололи. Русло в этом месте петляет, и церковь появляется во всевозможных ракурсах, куда бы вы ни плыли. Можно повернуться к ней спиной и изо всех сил молотить веслами, но за ближайшим поворотом она опять предстанет во весь рост. Так нерадивый гид-шабашник, наскоро прочитав путеводитель, унылыми кругами водит измученных туристов вокруг одного и того же архитектурного памятника. Когда Белогостицкая церковь напомнила о себе в седьмой раз, стало окончательно ясно: начались знаменитые которосльные разливы. Мужик, мы где? Плавать по разливам - занятие не для слабонервных. Бесконечная водная гладь расчерчена узкими островками, поросшими кустарниками. Подразумевается, что эта чахлая растительность - берега, между коими и проходит вожделенное русло реки. Но сколько кустиков пытаются прикинуться гордой береговой растительностью, будучи всего лишь островитянами! А русло найти нужно обязательно: где оно - там рядом берег, горячий ужин и ночлег. Русло - это движение вперед. По разливам же новичок может кружить бесконечно, пока не взвоет от голода или не напорется днищем на какую-нибудь корягу, что уже совсем катастрофа. Да и опытные люди не сразу выходят на "тропу". Если посмотреть на байдарочников, прокладывающих себе курс по этой водной глади, можно усомниться в их психическом здоровье. Отчаянно махая веслами, ребята в поисках русла нарезают галсы, то и дело возвращаясь на одно и то же место. Разливы - этим сказано все. И еще ветер, неизменно дующий в лицо, куда бы вы ни повернули. Остановиться перекурить просто невозможно - судно, как притянутое за резинку, возвращается на исходную точку, и все приходится начинать сначала. В этот момент все жутко начинают завидовать собаке, которая сидит на пассажирском месте с видом престарелой английской леди, вывезенной на морскую прогулку. Внимательно изучив один берег, собака печально вздыхает - "ничего интересного не показывают!" и перекладывает морду на другой борт. Но зато с каким восторгом встречается первое село, уверенно стоящее на берегу реки! Это Стрелы. Стрельчане отчего-то все делают хором. Однажды, проходя этим же маршрутом, мы наткнулись на коллективную стирку: у каждого мостка хозяйка полоскала белье. На сей раз в майские праздники стрельчане занимались авторемонтом: вся имеющаяся в селе техника - от трактора до мотоцикла - была выгнана из зимних укрытий для тщательного осмотра. Публика в Стрелах живет приветливая: завидев караван байдарок, машут руками, желают счастливого пути и дают дельные советы, куда и как надо плыть. Но это исключение. Обычно советчики люди бесполезные. Вот, к примеру, проходим мимо одного такого рыбачка, спрашиваем: "Мы где сейчас?" "А я откуда знаю? - невозмутимо отвечает тот. - Я на берегу, а вы, стало быть, на воде". Сколько ни бились, пытаясь узнать, из какой деревни он пришел на этот самый берег, - ноль информации. Но этот философ - еще полбеды. В другом месте, где река сопротивлялась, упорно не хотела вклиниваться в свое нормальное русло и делала вид, что она - бескрайнее море, опять же сидели рыбачки. В принципе, нам и самим было понятно, куда надо плыть, но решили перестраховаться и спросить. Мало того что нас отчитали как первоклассников, что, не зная броду, суемся в воду, так еще и заставили круг почета вокруг островка совершить - так, для потехи. А вообще чем ближе к цивилизации, то есть к городу, тем разнузданнее и хамоватее публика. Казалось бы, ну плывут себе байдарки и плывут, машут люди веслами - ну и пусть машут, не всем же водку пить по праздникам. Так нет, непременно надо крикнуть какую-нибудь гадость. К вопросу об экологии В первый день похода разумнее всего поднапрячься и пройти километров 35. Ближайшие хвойные леса начинаются около Гаврилов-Яма - там немало прекрасных мест для стоянки да и с дровами нет проблем. Отсюда начинается самая живописная часть маршрута. Река остепеняется, течет в заданном природой направлении. Остается только совершать ленивые "погребальные" движения и наслаждаться природой. Здесь понимаешь, что природа еще убита не до конца. Ондатры то и дело смачно шлепаются в воду, бобры-трудяги пересекают курс, сплавляя спиленное дерево на другой берег, рыба ходит кругами. Последняя представлена достаточно разнообразно: караси, карпы, чехонь, лещи и подлещики, щучки, плотва. Из всего этого великолепия получается замечательная ушица, главное - не забыть в последний момент сунуть в котел березовую головешку или водочки плеснуть. Тут мы с коллегами в рецептуре расходимся, но вкусно и сытно получается в обоих случаях. А еще в этот раз довелось увидеть ласку: нисколько не смущаясь развеселой компании, которая выбралась на пикник, она скакала вдоль берега всего в паре метров от них. Симпатичная такая пушистая молния. Эти километры в отличие от разливов проходятся легко и вкусно, по течению, с долгими перекурами на воде, с лицезрением пейзажей и обсуждением вечерней культурной программы, которая сводится, собственно, к вопросу, что конкретно мы будем есть на ужин. Далее по курсу - Кормилицино. Здесь большинство байдарочников заканчивают свой маршрут. И в общем-то они правы. От этого места начинается сплошная цивилизация, то есть дачи. Проплывая мимо оных, я пришла к печальному выводу - наш народ в большинстве своем удивительно неряшлив, если не сказать хуже. Стоит роскошный коттедж за основательным забором. Все вылизано, подогнано - видно, хозяйственный владелец, домовитый. Но весь мусор, который скапливается по ходу жизни, выбрасывается прямо на берег. И катятся консервные банки, бутылки-склянки, арматура какая-то прямо до самой воды. Причем чем лучше и солиднее особняк, тем основательнее захламлены берега под ними. Лицезреть это печально. Конечная - Минздрюки На станции Река есть несколько хорошо оборудованных стоянок - с кострищем, с запасом дров, с расчищенным местом для палаток. Это место всегда было излюбленным для туристических пикников. Одно плохо: очень высокий берег и простая на первый взгляд задача - пришвартоваться - превращает водный поход в горный. А учитывая, что после трехдневного пребывания на воде ноги отказываются выполнять элементарные движения - и вовсе непосильная. Сушим весла, разбираем байдарки и с удивлением обнаруживаем, что вещей почему-то стало больше. Но делать нечего - все свое несем с собой. Некогда гостеприимный домик на станции Река (раньше там и билеты продавали, и буфет работал, и лавочки стояли, давая отдых натруженным ногам) полуразобран на запчасти предприимчивыми дачниками. Местный острослов наваял на приличной высоте, под самой крышей: "Ст. Минздрюки". Поразмыслив, приходим к выводу, что этот неологизм произошел от Минздрава, который предупреждает, и слова "рюкзаки" (понятно почему). Посадка с огромным скарбом в электричку на станции Минздрюки-Река превращается в штурм Зимнего. Закинуть за сорок секунд в тамбур, куда активно лезут дачники, несколько рюкзаков, тройку байдарок (вес за тридцать килограммов), детей, собак и собственные тела - это, я вам доложу, подвиг. Но для настоящего туриста нет ничего невозможного. Погрузились, отдышались и через пару минут кто-то задумчиво произнес: "Братцы, а ведь до следующего похода осталось чуть больше месяца..." Фото автора.