В совещании принял участие член военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации генерал Олег Бочкарёв. Среди участников – директор по военно-промышленному комплексу ОАО «Русские машины» Николай Ковалёв, директор дивизиона «Силовые агрегаты «Группы ГАЗ» Игорь Кульган и другие специалисты.
Генеральный директор ОАО «Автодизель» Виктор Кадылкин рассказал о структуре предприятия, его сегодняшних мощностях и планах развития. Директор инженерно-конструкторского центра, главный конструктор Николай Шамаль познакомил с новыми разработками, в том числе на отдалённую перспективу.
На состоявшихся переговорах шла речь о состоянии отечественного двигателестроения для бронетанковой техники и автомобильной техники военного назначения. Рассматривались предложения ООО «ВПК» и ОАО «Автодизель» по созданию унифицированных семейств дизельных двигателей для бронетанковой техники.
– Нам важно понимать требования нашего основного заказчика, как традиционно называют в стране военных, – сказали руководители предприятия, комментируя журналистам итоги совещания. – Это нужно, чтобы совместно решать, что производить и что готовиться производить. Понять, как наши планы состыковываются с планами Министерства обороны и других военных подразделений.
Генерал Бочкарёв (на снимке – второй справа) остался увиденным доволен.
– Мы посмотрели предприятие, познакомились с работой главного конструктора и, на мой взгляд, увидели очень хорошую перспективу. Любой бизнес – это какие-то планы, намётки, которые формируют руководство компании, менеджмент, главный конструктор. Всё это очень важно. Но здесь мы увидели, и это очень существенно, что тут есть стратегия. Причём такая, которая простирается не только на год, два, она охватывает планы работ на пять лет, а по ряду позиций и на пятнадцать. Скажу больше: как нам доложили, здесь формируют производство, идеологию развития на тридцать лет вперёд.
Это очень правильно. Заглянуть из дня сегодняшнего так далеко – значит обеспечить себе и своим партнёрам уверенность чётко выстраивать линию поведения, готовить коллективы, доставать и находить инвестиции. Всё это в целом указывает на то, что здесь прекрасные перспективы, хорошее будущее. Мы убедились, что дизелестроение, не только автомобильное, но и танковое, о котором мы сегодня думаем, находится в хороших руках.
Татьяна ЕГОРОВА