– На дворе почти зима, а у нас в Брагине продолжаются дорожные работы, – возмущается мужчина с улицы Блюхера. – Асфальт кладут на лёд, а плитку – прямо в грязь! К чему приведёт такая технология и сколько простоит дорожное покрытие?
Мы решили выяснить, обоснованы ли опасения читателя и отправились на улицу Блюхера. Укладка дорожного полотна была в самом разгаре: гудят КамАЗы, пахнет свеженьким асфальтом... За процессом следят не только дорожники, но и жители ближайших домов.
Вот что нам рассказал Николай Нестеров, житель дома № 32 по улице Блюхера:
– Дорожные работы у нас начались ещё в августе. Мы обрадовались, да рано... Рабочие только время тянули и работу свою совсем не выполняли. А вот эти ребята – молодцы: не побоялись взяться за исправление ошибок своих коллег. Посмотрите, как они работают: организованно, сбоев нет, вся техника на месте. Таких машин у предыдущих горе-строителей мы даже не видели. А то, что начали поздно, так это не беда: главное – делают хорошо.
Такого же мнения и Валентина Конова, которая потратила много сил на то, чтобы дорожная эпопея всё-таки была закончена.
– Администрация Дзержинского района быстро откликнулась на мою просьбу о помощи. На следующий же день после моего визита приехали рабочие. И за три дня они уже сделали столько работы, сколько их предшественники и за три месяца не осилили, – радуется Валентина Сергеевна.
А вот что думают сами специалисты:
– Такая погода не мешает нам вести работы и ничуть не влияет на качество дорожного покрытия. Асфальт мы кладём не на снег и не в лужи, а на подготовленный слой щебня, – заверил нас в качестве выполняемых работ Сергей Казанский, старший мастер городского дорожного управления.
Неподалёку от улицы Блюхера, около кинотеатра «Октябрь», рабочие кладут плитку. На первый взгляд, условия для работы – не самые подходящие: вокруг лужи, слякоть. Но строителей это совсем не смущает.
– Это не «лужи», а специальный раствор, которым мы обрабатываем верхний слой ото льда. И в песок, на который выкладываем плитку, также добавляется этот раствор, – объясняют рабочие.
Жители соседних домов, конечно, не дорожники и тонкостей процесса могут не знать, но вот мнение по поводу осенних дорожных работ у них имеется.
– Я очень рада, что наконец-то поменяют старую плитку у кинотеатра, по которой ходить было просто невозможно. Только бы весной она не вспучилась, а то будет ещё хуже прежнего, – поделилась сомнениями Татьяна.
Сергей настроен более пессимистично:
– Ничего хорошего у них не выйдет! Кто кладёт плитку в такую погоду?
А как же всё-таки правильно? С таким вопросом мы обратились в департамент городского хозяйства.
Помощник директора ДГХ по связям с общественностью Алексей Яковлев раскрыл нам секреты дорожных работ:
– Новые технологии укладки асфальта позволяют выполнять дорожные работы в дождь и даже зимой при температуре до минус 10 градусов. При укладке тротуарной плитки главное, чтобы основание было хорошо выровнено и утрамбовано. Влажная погода этому процессу не помеха, однако надо следить за тем, чтобы подушка ни в коем случае не промерзала. Кроме того, ремонт дорожного полотна идёт в рамках муниципального контракта, то есть подрядчик обязательно гарантирует качество работы и бесплатное устранение возможных недочётов.
P. S. Редакция предлагает читателям с улицы Блюхера взять ситуацию под свой контроль и весной посмотреть, как новый асфальт перенесёт предстоящую зиму. Ждём ваших звонков в конце апреля.
Анна ЧЕРДАНЦЕВА 
Ирина ПИЧУГИНА