Работа над Уставом продолжается

– Депутаты приняли проект Устава в первом чтении и согласились с большинством его положений. Мы все прекрасно понимаем, что принять новую редакцию Устава области нужно было давно. Эта процедура необходима, так как в Устав за последнее время было принято много поправок и изменений. С ним просто неудобно было работать. А документ должен быть понятным и читаемым, в него должны быть включены все принятые изменения. 

Главное, что вызвало дискуссию в Думе и на комиссиях, – это вмешательство в работу законодательного органа. Депутаты сами должны решить, как им работать. Это их внутренние проблемы. Это касается и числа постоянных комитетов, и количества депутатов. Наш депутатский корпус по сравнению с другими регионами не так уж и велик. Я считаю, что у нас оптимальное число депутатов. 

Не поддерживаю я и идею о передаче полномочий по согласованию кандидатуры областного прокурора главе области. Эту функцию, согласно федеральному законодательству, должны осуществлять органы власти региона. В этом принципиальном вопросе с нами согласны почти все депутаты.

Многие инициативы, предложенные правительством, считаю совершенно правильными. Главы муниципальных районов в связи с требованием федеральной нормы утрачивают право законодательной инициативы, и оно полностью переходит к местным представительным органам. С другой стороны, я не считаю, что органы местного самоуправления нужно переименовывать. В пользу подобной 

унификации нет никаких доводов. Думаю, что менять эту систему сейчас не стоит. Сегодня работа над Уставом продолжается, и все разногласия должны быть устранены ко второму чтению. 

– В связи с появлением публикации в сми о приобретении машины для председателя Думы вам как бывшему спикеру ещё один вопрос: чем вызван интерес к этой теме?

– У машины, которой сейчас пользуется председатель Думы, действительно велик процент износа. До меня ей пользовался бывший губернатор, я ездил восемь лет. Машина уже тогда постоянно ломалась. Если мне не изменяет память, только на её ремонт было истрачено около двух миллионов рублей. Эксплуатировать и дальше такую машину просто нерентабельно и крайне небезопасно. И хотя принцип подхода к обеспечению работы Думы всегда был и остаётся остаточным, хорошо, что решили приобрести новый автомобиль. Мне непонятно, почему вокруг этого появились слухи и домыслы. Речь идёт о покупке машины представительского класса для органа законодательной власти. Автопарк давно не обновлялся. Никаких неразум­ных требований при этом не выдвигается. Автомобиль должен быть хорошим. Ведь по себе знаю, как много приходится Виктору Викторовичу ездить. А машина действительно еле жива. И приобретение нового автотранспорта – это вопрос нормального обеспечения работы законодательной власти.