Январские трагедии, когда в Туве и Нижегородской области ушли под лед автобусы с людьми, заставили власть ужесточить требования к ледовым переправам. Был наложен запрет на передвижение по ледяным дорогам на автомобилях, и теперь в Мышкине впервые за последние годы закрыта «дорога жизни» через Волгу.
Четыре года подряд муниципальное учреждение «Центр развития» специально намораживало здесь настоящую ледяную трассу с разметкой, освещением и постоянным контролем. Руководитель центра Василий Теркин с запретом не согласен и пытается восстановить переправу официально. Пока не получается: масса чиновничьих согласований оказалась куда сложней, чем преграды, возводимые на берегу сотрудниками ГИБДД. Запретительные знаки, снежные валы и бетонные плиты не могут отвадить автолюбителей от опасной дороги. Ведь единственная альтернатива – в объезд через Углич, то есть лишние 150 километров.
Поэтому большинство водителей предпочитают риск и шутят: стоимость переправы зимой втрое меньше, чем летом, всего 50 рублей. Именно такова сумма штрафа, которую приходится платить на том берегу.
Марина МОРОЗОВА