Предлог для приостановки платежа – ревизия договора, который заключили партнеры еще в 2001 году. И это при том, что операция по замене пролетов широко освещалась в средствах массовой информации как уникальная и успешная. Есть повод для обиды у рабочих предприятия – ведь их усилиями сэкономлено 243 часа так называемого окна. Это означает, что остановка в движении поездов из-за замены пролетов сокращена на десять суток! Меж тем речь идет о крупной сумме – 120 млн. рублей. Это пятимесячный фонд оплаты труда мостоотряда. Оказались в пролете рабочие – им не выплатили зарплату еще за октябрь. В среднем она составляет 16 тысяч рублей. В управлении СЖД о причинах возникшей ситуации молчат.
Виктория ГЕФЕЛЕ