Добраться на автомобиле в посёлки Релинский, Первушино, а также в деревню Мартынка Переславского района можно в двух случаях: когда стоит великая сушь либо в пору столь же сурового мороза. Ввиду того, что и то и другое нынче дефицит, большую часть года народ живёт как на льдине. Пробраться за пару десятков километров сплошных ухабов и бездонных колдобин раз в неделю рискует только автолавка. Фельдшерско-акушерских пунктов здесь не водится, равно как и стационарных торговых точек. О возможном пожаре аборигены стараются даже не думать – тут нужны не столько пожарные автомобили, сколько вертолёты.
Ситуация эта сложилась, если можно так сказать, исторически. Релинскиий, Первушино и Мартынка (населённые пункты бывшего Веськовского сельсовета, а ныне – Пригородного сельского поселения) располагаются на протяжении некогда существовавшей узкоколейной железной дороги, принадлежавшей Купанскому торфопредприятию. Транспортный вопрос обострялся здесь, когда переставали ходить мотовозы Переславль – Кубринск. Теперь, когда узкоколейка умерла, похоже, окончательно, у районных властей остаётся один выход – заняться наконец хотя бы подсыпкой дороги. Или уж тогда эвакуировать население. Хотя невредно и вспомнить о том, что ещё лет десять назад район ходил в лидерах области по вводу в строй дорог с твёрдым покрытием. Правда, тогда ещё и мотовозы изредка ходили.
Анатолий КОНОНЕЦ