Уже штурманом ходил Егоров по привычным маршрутам на Череповец, Весьегонск, Углич. 70 – 80-е были для рыбинских речников годами активной работы. В пароходстве состояло целых девять «Метеоров», и всем хватало дела. Грустно вспоминать, но уже в последнее десятилетие века на крыле остались только три судна на подводных крыльях. Иные отслужили свое, часть продана. Если бы не дотации из областного бюджета, речники вынуждены были бы закрыть и оставшиеся несколько рейсов – цены на топливо и запасные части делают их убыточными.
Тем не менее значимость скоростного флота для отдаленных районов побережья водохранилища трудно переоценить, доказательством тому битком набитые пассажирами редкие теперь рейсы. Многие давно облюбовали замечательные места отдыха, богатые к тому же ягодами, грибами, рыбой. Добраться сюда, за Брейтово, можно только «Метеором», вот и приходится Егорову иной раз даже свою капитанскую каюту уступать путешественникам.
На скоростном флоте Рыбинска сложился крепкий костяк настоящих профессионалов, которые, несмотря на трудности, обеспечивают бесперебойную работу судов, успевая за зиму реанимировать старенькие движки и навигационное оборудование. Главное в этих людях – преданность делу. Многие не представляют жизни без флота, поэтому и работают не до пенсии, а пока есть здоровье. Поздравляя в лице капитана Егорова всех речников с праздником, хочется пожелать им надежной, безаварийной работы, чем они всегда славились, доброго здоровья и, безусловно, семи футов под килем.
На снимке: капитан «Метеора-159» Александр ЕГОРОВ.
Фото автора.
Вячеслав ЮРАСОВ.