Главные данные из многочисленных оценок, появившихся в Лондоне, Вене, Берлине и Будапеште, представляют интерес и для нашего сельского хозяйства.
На первом месте по величине спроса, по обыкновению, стоит Англия. Собственный сбор пшеницы в Англии определяется в 6,5 миллиона квартеров* вместо почти 7 миллионов квартеров в прошлом году.
Однако английское сельское хозяйство поставляет лишь менее четверти всего пшеничного хлеба, потребляемого страной. Так как население страны увеличивается, а сбор нынешнего года ниже среднего, то спрос Англии в наступающей кампании оценивается в 23,5 миллиона квартеров вместо 22 в 1900 – 1901 году.
За Англией следует Германия, в которой в нынешнем году замечается полный недород. В нормальные годы Германия ввозит к себе около 10 процентов потребляемой ржи и до 25 процентов пшеницы. В нынешнем году для Германии, несомненно, потребуется большой ввоз. Для пшеницы его оценивают в 9 миллионов квартеров.
Против ожидания, в этом году начинает предъявлять спрос на пшеницу и Франция, которая в последнее время почти вовсе не обращалась к международному рынку.
В нынешнее лето сбор собственно французской пшеницы ниже среднего и едва ли превысит 90 миллионов гектолитров**. А так как для прокормления Франции требуется 120 миллионов гектолитров, то за вычетом запасов в 8 – 10 миллионов потребуется примерно извне 20 миллионов гектолитров.
Кто в состоянии будет удовлетворить, несомненно, увеличивающемуся спросу?
Прежде всего Америка, имеющая в нынешнем году блестящий урожай пшеницы, оцениваемый вашингтонским департаментом в 659 миллионов бушелей*** против 522 в прошлом году.
С другой стороны, однако, главный продукт американского сельского хозяйства – маис, уродился значительно хуже. И часть излишков пшеницы пойдёт не на экспорт, а на внутренние рынки.
Относительно России показания ещё противоречивы. Но наш экспорт пока считают равным прошлогоднему, т. е.
9 миллионов квартеров.
При таком отношении между вероятным спросом и предложением, неудивительно, что цены на европейских рынках повышаются. Ведь приходится пока считаться с вероятностью, что при существующем спросе цифры экспорта обозначают дефицит в 6 миллионов квартеров.
Многое ещё может измениться от состояния экспорта Аргентины, но пока шансы на стороне продавцов, а не покупателей.
* * *
«ОДЕССКИЕ НОВОСТИ» СООБЩАЮТ ФАКТ, иллюстрирующий неблаговидные приёмы, к которым прибегают некоторые из экспортёров хлебных продуктов, вызывающие справедливые нарекания заграничных контрагентов.
На стоящий в Одесском порту английский пароход «Glein Goil» производилась нагрузка зернового хлеба, доставленного туда местной фирмой Крендиропуло и предназначенного для отправки в Копенгаген.
Чины портовой полиции обратили внимание, что из вносимых с набережной на пароход мешков, наполненных ячменём, просыпается необычно густая пыль.
С парохода была немедленно взята часть нагруженного зерна для испытаний. Ячмень оказался смешанным с мелким жёлтым песком, который составлял около пятидесяти процентов общего количества зерна.
Ввиду этого нагрузка хлеба на пароход была приостановлена. О случившемся донесено Одесскому биржевому комитету, и делу дан надлежащий ход.
______________________
*Квартер – 290,9 л (англ.) =11,34 кг (амер.)
**Гектолитр – 100 л.
***Американский бушель – 35,24 л.
Рубрику ведёт кандидат исторических наук Руслан СМИРНОВ. Номера «Северного края» предоставлены ГАЯО